Откако минатата година реализира извоз од 400 милиони долари, подружницата за мотори на Турската аеровселенска индустрија (ТEИ) има цел оваа година да го зголеми на 450 милиони долари, изјави за Анадолу извршниот директор на подружницата, Махмут Фарук Акшит.
На конференцијата за Глобални стратегии во одбранбената и воздухопловната индустрија што се одржа во градот Анталија на турската ривиера, Акшит рече дека најзначаен прогрес на Моторни индустрии Тусаш (ТЕИ) минатата година бил развојот на турбомлазниот мотор со двоен проток ТЕИ-ТФ6000, што ја однесе Туркије во повисока лига во воздухопловниот сектор.
Тој рече дека ТЕИ започна со масовно производство на мотори за дронови и дека сега тие се фокусирани на масовно производство на хеликоптерски мотори, „единствена технологија на авионски мотори што остана“.
„Сега ги продолжуваме нашите тестирања за подготовка за лет и созревање на сериите TФ6000 и 10000“, рече тој.
Акшит истакна дека ТЕИ стана еден од најголемите светски набавувачи на делови за авионски мотори, одржувајќи мотори за борбени авиони во Оман, Бахреин, Саудиска Арабија и Сингапур, со проширување за давање услуги за одржување на мотори низ целиот свет.
„Обезбедувавме поддршка и одржување на бродовите во Туркије, но ја добивме нашата прва лиценца за вршење услуга во странство, добивајќи го договорот за одржување на моторите ЛМ2500 на американската морнарица“, рече тој.
Ова претставува важна пресвртница за компанијата и за турската економија бидејќи ТЕИ придонесува не само со извоз на производи туку и со извоз на услуги, нагласи тој.
Акшит истакна дека ТЕИ минатата година остварила голем извоз, станувајќи една од компаниите со највисоки стапки на извоз во Туркије, од 70-80 отсто.
„На почетокот ТЕИ имаше само 1.200 работници, кои сега се зголемија на 4.000 бидејќи нашата компанија еволуираше од производител што произведува и продава стоки во производител што се фокусира на инженерството, истражувањето и дизајнот, како и на сопствената линија на производи“, посочи тој.
„Ние работиме со компании во САД, Канада, Велика Британија, Германија, Италија, Шпанија, Франција, Белгија и Шведска, а неодамна ги додадовме и Јужна Кореја и Јапонија, со вкупно над 40.000 воени и цивилни авиони под наша грижа, од кои половина летаат со делови произведени во Туркије“, додаде Акшит.
